汽车门铰链存在的意义
2019/8/28
我们对汽车门铰链应该比较好奇，汽车门铰链我们一定见到过，有人会问为什么要有汽车门铰链，是为了让驾驶者和乘客能从车外进入车内，为了将车门和车身连接起来，所以有了汽车门铰链，它在我们的生活中使用的是比较多的，接下来我们一起来了解一下汽车门铰链。
我们对汽车门铰链应该比较好奇，汽车门铰链我们一定见到过，有人会问为什么要有汽车门铰链，是为了让驾驶者和乘客能从车外进入车内，为了将车门和车身连接起来，所以有了汽车门铰链，它在我们的生活中使用的是比较多的，接下来我们一起来了解一下汽车门铰链。
第一种冲压铰链不可拆轴（车身侧和车门侧铰链孔均为过孔）
铰链的特点：① 铰链主体为直接冲压出来；② 中间轴不可拆卸；③ 车门侧和车身侧的安装孔均为过孔；④ 铰链一般需要先装车门（铰链安装需要使用定位工装，车身也需要定位工装安装车门）。
铰链的优点：① 成本较低；② 可调整方向较多，通过工装保证车门Y向精度，车门Y向精度较好；③ 尺寸链较短。铰链的缺点：① 中间轴不可拆卸，焊装装配好后，总装不能拆门；② 铰链精度差；
此种铰链多用于商用车，商用车仪表设计较小，不需使用助力手，使用人工搬运安装仪表即可，不需要拆门。
第二种冲压铰链不可拆轴（车门侧使用定位螺栓）
铰链特点： ① 冲压铰链； ② 中间轴不可拆卸； ③ 车门侧2个自定位螺栓固定（铰链孔一圆一长孔）； ④ 铰链的车身侧安装孔为过孔； ⑤ 铰链先装车身。
铰链的优点：① 成本较低；② 车门侧打紧用自定位螺栓，方便总装拆装门体；铰链的缺点：① 铰链精度较差；② 自定位，尺寸链长，Y向不可调，总装返修困难；③ 对车门和车身侧的精度及功能尺寸要求较高。此种铰链目前在乘用车和商用车上都有使用。
第三种可拆轴铰链（一般有冲压和铸造的区别）
铰链的特点：① 冲压或铸造或冲压铸造组合；② 中间轴靠顶丝锁定，可拆卸；③ 车门侧和车身侧均使用非定位螺栓固定；④ 铰链先装车门上（铰链安装需要使用定位工装，车身也需要定位工装安装车门）。
铰链的优点：① 铰链精度较高，可通过工装保证车门Y向尺寸；② 方便返修和调试；③ 总装可拆装（拆中间轴）；④ 尺寸链较短。铰链的缺点：① 成本较前两种铰链高（高约20%-70%，铸造的最高）；
此种铰链目前在个别国产乘用车和大多合资乘用车上都有使用。
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